——對話大連叉車有限責(zé)任公司宣傳部部長熊嚴(yán)彬先生

　　備受矚目的工程機械行業(yè)年度盛會——BICES 2011落下帷幕，在這場工程機械黃金戰(zhàn)甲饕餮盛宴上，大連叉車有限責(zé)任公司(簡稱“大連叉車”)攜高新科技產(chǎn)品重拳出擊，全方位地向國內(nèi)外客戶展示了大連叉車自主創(chuàng)新的雄厚實力。作為中國訪問量最大影響力最大的叉車和工業(yè)車輛網(wǎng)絡(luò)媒體，中國叉車信息網(wǎng)(www.forktruck.cn)對BICES 2011進行全程報道。展會現(xiàn)場，大連叉車有限責(zé)任公司宣傳部部長熊嚴(yán)彬先生接受了本網(wǎng)記者的獨家專訪，為我們深刻解讀大連叉車的經(jīng)營思路和發(fā)展理念。

六十載風(fēng)雨歷程 見證品牌實力

　　在中國叉車工業(yè)領(lǐng)域，大連叉車的發(fā)展歷程頗具傳奇色彩：它被譽為中國叉車工業(yè)的搖籃，1958年，中國第一臺叉車就在這里誕生，而后又填補了二十多項國家空白。承載榮譽的大連叉車，經(jīng)過2003年的成功改制，不斷實現(xiàn)跨越發(fā)展，年銷售收入及產(chǎn)銷量均以30%的速度增長，厚積薄發(fā)與革故鼎新的完美契合，譜寫了中國專業(yè)制造的傳奇歷程。

　　一直以來，大連叉車高度重視產(chǎn)品研發(fā)與市場銜接，以客戶需求和市場為導(dǎo)向，致力提高產(chǎn)品可靠性和穩(wěn)定性，不斷推出高附加值產(chǎn)品。“這一次展會，我們帶來了五款具有行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的新品，分別是2噸電瓶車，3噸的、5噸、10噸的，15噸的叉車。整體而言，從外觀設(shè)計到技術(shù)水平、產(chǎn)品配置、產(chǎn)品性能都有很大的提升，代表了大連叉車自主創(chuàng)新的研發(fā)實力。”熊部長向中國叉車信息網(wǎng)記者介紹道。
 

“如今，大連叉車的產(chǎn)品線涵蓋蓄電池叉車、內(nèi)燃叉車、集裝箱叉車、正面吊運機、牽引車、特種車輛等，以中、大噸位級為主導(dǎo)優(yōu)勢產(chǎn)品。目前來講，大連叉車是全國唯一一家能夠生產(chǎn)1-45噸全系列叉車的企業(yè)，中大噸位叉車及集裝箱叉車的研發(fā)能力和水平，一直處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。隨著企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新，大連叉車在叉車工業(yè)領(lǐng)域確立了優(yōu)勢地位。”熊部長表示。

以技術(shù)為先導(dǎo) 洞悉市場需求

　　潛力巨大的中國叉車市場已經(jīng)成為全球最開放，競爭最充分、國際化程度最高的市場之一。世界排名前20的叉車制造企業(yè)都已在中國安營扎寨，一些“門外漢”企業(yè)也紛紛涉足叉車行業(yè)，以求分得一杯羹。外資品牌與民族品牌展開了激烈的角逐，霎時間，國內(nèi)叉車市場變得風(fēng)起云涌、狼煙四起。作為中國叉車工業(yè)的老牌企業(yè)，大連叉車是如何在行業(yè)競爭白熱化的環(huán)境下突出重圍?

        在市場競爭越發(fā)激烈的時代，研發(fā)作為工程機械制造行業(yè)最為核心的部分，成為企業(yè)贏得競爭、樹立品牌的關(guān)鍵，大連叉車深諳此理。大連叉車集產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、加工、制造于一體，不斷吸收當(dāng)代國際先進的叉車制造技術(shù)，采用國際先進的叉車設(shè)計理念，大膽推進技術(shù)創(chuàng)新，通過引進大批高精尖數(shù)控設(shè)備，集下料、焊接、精加工到涂裝，現(xiàn)已形成了適應(yīng)多品種、小批量、離散制造特點的柔性制造體系，通過實施信息化的有效管理，借助CAD、PDM、PLM、ERP等系統(tǒng)，實現(xiàn)研發(fā)、制造、信息等資源在企業(yè)內(nèi)部的共享。

　　研發(fā)技術(shù)的創(chuàng)新，能夠以競爭對手難以復(fù)制的競爭力獨占鰲頭，而深刻洞悉市場需求，則能更好地滿足客戶所需，為客戶創(chuàng)造更大的價值。熊部長表示，“在產(chǎn)品創(chuàng)新上，大連叉車把創(chuàng)新的重點放在滿足用戶個性化需求、提升市場快速反應(yīng)能力上來，逐步實現(xiàn)了從產(chǎn)品制造，向產(chǎn)品創(chuàng)造的轉(zhuǎn)移，不斷推出滿足用戶需求的高附加值產(chǎn)品。”隨著我國集裝箱業(yè)的迅速崛起，大連叉車快速向集裝箱叉車轉(zhuǎn)型，它不僅是大連叉車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)模整體調(diào)整的序曲，更成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。

加強品牌建設(shè) 靈活應(yīng)對市場

　　品牌是企業(yè)開拓市場和占領(lǐng)市場最強有力的武器之一。在不斷吸收當(dāng)代國際先進叉車制造技術(shù)的同時，大連叉車始終堅持打造“犀牛”品牌，突顯品牌競爭優(yōu)勢。如今，“犀牛”已成為業(yè)界知名品牌，憑借卓越的性能、完善的服務(wù)贏得了國內(nèi)外客戶的贊譽，產(chǎn)品遠銷世界30多個國家和地區(qū)。

　　對于品牌傳播與推廣，大連叉車不遺余力，除了參加BASIC展、寶馬展等大型工程機械展會外，大連叉車還通過媒體宣傳、網(wǎng)絡(luò)宣傳等多種方式展示品牌魅力，傳播品牌核心價值觀，讓客戶群體全方位地知悉產(chǎn)品的卓越性能。持之以恒的宣傳推廣，“犀牛”的知名度和影響力不斷提升，為進一步開拓市場奠定了扎實的根基。

　　近幾個月，國內(nèi)叉車行業(yè)發(fā)展形勢不容樂觀，面臨增速大幅下滑的困境，對此，大連叉車是如何應(yīng)對的?熊部長表示，“首先，我們積極調(diào)整市場戰(zhàn)略，將產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)向需求量較大的鋁廠、鋼廠、港口、碼頭等領(lǐng)域;其次，我們不斷地加強品牌建設(shè)，開拓新客戶，大力推廣優(yōu)勢的產(chǎn)品，把整個市場份額提升起來。加之，我們擁有大量優(yōu)質(zhì)用戶群體，產(chǎn)品在市場上已占有一定的份額。因此，行業(yè)下半年的市場增速大幅下降，并未對企業(yè)造成太大的影響，大連叉車仍然能夠保持穩(wěn)步增長。”

胸懷致遠 展望發(fā)展宏圖

　　一個能快速應(yīng)對市場需求，搶贏市場發(fā)展先機的企業(yè)，不僅具備把脈當(dāng)今市場的能力，更是具有敏銳的洞察力和長遠的戰(zhàn)略發(fā)展意識，能夠從危機中看到未來發(fā)展機遇。“工程機械行業(yè)協(xié)會今年初曾預(yù)計，“十二五”期間，國內(nèi)工程機械行業(yè)的年增長率將保持在17%，到2015年行業(yè)銷售規(guī)模將達到9000億元。作為工程機械行業(yè)一個重要分支，叉車行業(yè)前景十分廣闊，我們相信，這必定會為企業(yè)的發(fā)展帶來良好的機遇。”熊部長在談到中國叉車市場的發(fā)展前景時如是說。

        基于對行業(yè)前景的樂觀認識，大連叉車明確了企業(yè)的未來發(fā)展戰(zhàn)略，熊部長表示，“我們將不斷致力產(chǎn)品研發(fā)，始終緊貼市場需求，縱向發(fā)展創(chuàng)新產(chǎn)品，橫向發(fā)展變型產(chǎn)品，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足客戶多方位的需求，擴大市場占有率。初步預(yù)計，我們的中大噸叉車2012年銷售目標(biāo)是5000臺，增長速度20%左右。物流行業(yè)的高速發(fā)展，對于叉車的需求不斷擴大，我們也將不斷地往這個方向探索、努力。”

　　正是這種前瞻性的思維、開闊的視野，使得大連叉車能在60多年的發(fā)展歷程中不斷致力創(chuàng)新，始終走在市場前列。百舸爭流，奮楫者先，整裝待發(fā)的大連叉車，將以一種嶄新的姿態(tài)與面貌，在蓬勃發(fā)展的中國叉車工業(yè)再續(xù)輝煌。
 

中國叉車信息網(wǎng)